拉斯维加斯低温赛道勒克莱尔与汉密尔顿轮胎升温较量分析

拉斯维加斯夜赛低温把轮胎升温推到台前，勒克莱尔与汉密尔顿的差别不在油门大小，而在谁能让轮胎更早进入工作窗口。低温赛道抓地力低，前轮升温慢，后轮又容易在滑移中过热，出场圈、暖胎圈和刹车点选择都被放大。勒克莱尔的单圈爆发需要前轮迅速建立信心，汉密尔顿的经验则体现在节奏分配与后轮保护。围绕低温轮胎升温，可以从赛道先手、出场圈...